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制動器漏油情況原因及其解決方案
時間:2018-06-13 14:49:52

根據現場反饋的情況,直接觀察發現制動器漏油的原因分為兩大類:第一類是外圍可觀察清楚,由于堵頭、接頭處漏油;第二類是不能直接觀察到的,由摩擦片背面和兩片制動器接觸面處的滲油。

第一類漏油問題原因相對簡單,容易解決。如制動器兩側的工藝孔堵頭漏油是由于堵頭安裝過程中損壞了密封圈或者安裝力矩不合適造成,這個地方的漏油問題只要更換堵頭,按要求安裝就可以解決。另外,接頭處的漏油多由于油管裝配過程中操作不規范造成,如油管切頭、接頭制作不合適,隨著機組運行過程中的震動出現接頭松動后漏油。此類情況一般在更換油管或變徑接頭后可以消除。

第二類漏油問題是由密封圈損壞引起的,當然不能排除漏裝密封圈的情況,這種情況也是遇到過的。密封圈的損壞會在兩個環節出現:第一個環節是在制動器裝配時操作不規范或制動器活塞的缺陷造成密封圈輕微損傷,這類損傷較小,在制動器的出廠試驗中是很難發現,隨機組運行一段時間后,損傷范圍擴大造成制動器漏油;第二個環節是在制動器隨機組運行一段時間以后,由于制動器活塞的損傷而引起密封圈損壞,進而引發制動器漏油。在兩片制動器安裝面中間出現漏油的情況比較少,多是由于制動器泄油連接孔密封圈在裝配或者維護過程中損傷引起的,這類問題正常更換密封圈之后就可以消除。

制動器漏油據外圍觀察分為接口漏油和密封圈漏油,接口漏油容易維修處理,密封圈漏油需要拆下制動器更換密封圈或者直接更換制動器。除此之外,對制動器結構上進行改進,或者對制動器工作環境進行改善,也能有效降低制動器密封圈損壞引起的漏油。



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